您的位置:首页 > 热点专题

物流联盟风生水起,小微物流请擦亮眼睛

时间:2019-12-20

前一段时间,巨梦和川化两家企业高调宣布专线联盟将启动其网络,使得“联盟”这个词再次在物流圈引起热议。 然而,直到今年,基于平台的企业才开始建立联盟。早在2015年,另一家公司“鲁格”(俗称合肥田伟快车)在天津发起了试点联盟。到目前为止,全国都有了长足的发展。

6月28日至29日,合肥田伟快递召开了鲁格诚信物流联盟第二次联盟成员交流会议。交流会议题为“赋权?坏掉的局?共生”为主题,共有来自全国的100多家小微物流企业参与

gongsi-weitianyuntong

据悉,鲁格诚信物流联盟于2015年8月开始试点项目。经过一年多的模型探索和打磨,它于2017年3月正式在全国范围内推出 会议召开时,鲁格诚信物流联盟已经完成了全国33个城市的布局,并计划到2019年覆盖全国200个主要城市

会上,陆戈诚信物流联盟首席领导人李冰宣布,联盟系统成员的平均毛利率为17%,项目最高毛利率可达45%,单个项目月净利润超过180万元。

在当前的市场环境下,要达到这样的数据目标并不容易。陆戈是怎么做到的?

据数据显示,截至2017年,全国有100多万家物流企业,其中70多万家是分散在全国各地的小型和微型物流企业。 随着无车承运人时代的到来,传统的物流链已经断裂,进入了重塑阶段。物流业已经开始加速淘汰。

但是,小微物流企业规模小,实力弱。没关系,他们没有资格,也不能进入好项目。没有钱,赢了项目也做不到;预付款周期太长,资金数额太大。一个项目管理不善,一年甚至几年都没有用。

对于这个直接的痛点,许多大型企业也在提供解决方案,但它们无法在可持续的基础上提供可靠的资源,这受到许多小型和微型物流企业的批评。“例如,如果能够收回,这笔资金的问题可以直接收回。我的项目正在进行中。我该怎么办?他们都被杀了,”一家物流公司的老板在现场抱怨道。

李冰介绍说,陆戈应该向小微物流企业出口优质可靠的资源。最重要的是政策的连续性,这样小型和微型物流可以得到以前由于缺乏资源而无法得到的好项目,这些项目应该得到良好的运作。 在这次交流会议上,首席李胜达宾还宣布,联盟产品和服务的总体成本将在未来一段时间内进一步降低。

获得一个项目并不意味着你可以生存。目前,物流公司以低价出售客户,最终导致利润减少和经营困难。

给人们鱼更重要。 另一方面,陆戈诚信物流联盟(Luge Health Logistics Alliance)通过系统化的服务策略,使小微物流提升营销能力,创造差异化的服务能力,扭转恶性竞争局面,从低价竞争转向价值竞争。

物流企业管理问题本质上是一个机制问题。 许多传统的小微物流企业都是家族企业,早期是在亲戚的帮助下发展起来的,然后在社会上招聘必要的人才。 与此同时,大多数老板依靠经验和直觉来管理公司,有着广泛的管理理念,员工感到累了,老板也累了。

陆戈在本次交流会上正式推出“陆戈大学”,旨在帮助物流企业提高管理水平,培养标准化的项目物流管理人才,建立领先的项目物流运营模式,打造自身的内部活力

其中,基于项目的物流微观管理有四个步骤:设定目标、选择客户、寻找竞争力、规范管理体系。程心物流联盟所坚持的阿米巴理念的核心已经转化为真正的力量。

gongsi-weitianyuntong

看物流行业出现的许多联盟,大部分要么解散,要么陷入“没有联盟的联盟”状态,主要是因为利润分配问题无法得到合理解决。

在“互联网加物流”的时代,许多小微物流企业喜欢和讨厌这个平台,因为物流业务关系到一个古老小家庭的生活,不会有任何意外。

陆戈诚信物流联盟从成立之初就被定位为对其成员的支持。李胜达冰局长还在6月底的交流会上向与会者透露了内部员工的“四项原则”:一项原则:合作中成员利益优先

一条红线:不要触及物流运作的好处

一个标准:评估每个联盟业绩的唯一标准是“通过陆戈获得的利润增量”

一种心态:用“企业家心态”来对待和处理遇到的问题

gongsi-weitianyuntong

有许多联盟,包括许多失败。我们还将看到谁能真正为行业创造价值,以及陆戈诚信物流联盟能否成功。

本文来源于1亿欧元,由1亿欧元授权发行。版权属于原作者。 请点击重印说明进行重印或内容合作。任何非法翻印都将受到起诉

本文来源于1亿欧元,由1亿欧元授权发行。版权属于原作者。 请点击重印说明进行重印或内容合作。任何非法翻印都将受到起诉

京东Q2净营收652亿元 净亏损1.3亿创两年半最低

  • 友情链接:
  • 深圳新闻网 版权所有© www.yaoxs.cn 技术支持:深圳新闻网| 网站地图