您的位置:首页 > 金融理财

爱骑车但是不想腿变粗,搞懂踏频才是关键

时间:2019-07-25

骑行时的节奏是指踏板在1分钟内旋转的次数。

在1929年,哈特里和希尔指出,有一个最佳的节奏。当驾驶员的踩踏频率太低时,不稳定的输出功率和肌肉放松会浪费能量。

节奏由每分钟踏板旋转的次数表示。学术界对最佳节奏进行了广泛的研究。早在1929年,哈特里和希尔就指出有一种最佳的节奏。当驾驶员的踩踏频率太低时,不稳定的输出功率和肌肉放松会浪费能量。但是当骑手步速过快时,身体会失去能量来克服肌肉的内阻。因此,两者之间必须有理想的节奏。然而,Hartree和Hill没有给出确切的数值。

在其他研究中,消耗的最小氧气量被用作最佳节奏的标准。研究表明,在计算从无阻力到阻力骑行的氧气消耗时,最佳韵律逐渐增加到100转/分钟。发现最低节奏在90rpm和100rpm之间。这符合实际骑车人选择的节奏。此外,调查发现最佳频率在90 rpm和100 rpm之间。很明显,腿部肌肉的紧张是骑行的决定性因素之一。

骑自行车踏板训练

韵律训练是一项长期有意识的训练过程。重点是在高节奏下保持身体的稳定性,以便不会由于节奏的增加而引起左右摆动和身体的上下。换句话说,人和车总是和谐相处,总是达到人和车的境界。容易说,很难做到。

如何训练骑行时的节奏和力量是入门的必修课程,尤其是公路自行车。在训练开始时,你可以暂时将速度设置到一边,只练习频率;频率提高后(例如,如果你达到100个节奏的较长时间),力量和耐力将达到一定的速度目标,从而逐渐增加。当频率和功率同步时,它就变成了骑手!

4ae11fe6a96748aca1c640c340f723c3

我们如何在骑行时开始训练节奏和力量?

第一个论点是频率和功率都是不可或缺的,需要通过培训加以改进。骑自行车是骑自行车的起点。如果你不学习如何有效地踩它,你就无法真正学会骑自行车。通常,教练会要求基本踩踏板,包括韵律训练。节奏和力量不是天生的,他们需要经历后天的艰苦工作。因此,训练频率和力量的方法只能在骑行过程中进行训练,频率训练和?盘ぜ际趺芮邢喙亍>髑鲜谴罅μぐ澹苋菀滓鹪硕湫危院芏嘟塘分髡糯友盗菲德士迹缓笾鸾ジㄒ粤α垦盗贰?

第二个论点是没有一定的力量,我们怎样才能达到很高的节奏。在观察专业车手和环法自行车赛(公路自行车)时,他们的节奏应为100-120/min(个人时间为120-150/min),并以80-90/min的速度攀升。这样做是为了防止乳酸过度积累。超强的腿部肌肉力量是第一位的。当力量达到一定水平时,训练高节奏是好的。高节奏是好的,但它需要力量作为支持。我们在骑行过程中发现,如果节奏高,但力量跟不上,爬山时尤为突出。因此,训练腿部力量,跟上力量,然后训练节奏更容易。

两个不同的论点非常重要,可以尝试。最重要的是不断骑行,不断总结骑行体验,享受骑行的乐趣,在练习中获得真正的知识,磨练我们的骑行意志。也许我们不能成为骑手,但我们参与,我们骑,我们健康,我们很高兴。

787d5a6a414542f58ba0ec885fba5b22

如何提高我们的节奏?

平稳,高速蹬踏是骑自行车的关键。您可以使用它来识别经验丰富的驱动程序。他们坐在座位上,他们的上半身像山一样稳定,他们的腿以与活塞相同的速度奔跑。没有额外的动作,没有摇晃,就像一个不断发电的好发动机。

专业骑手的高速度自然源于练习。使用较小的齿轮比,这样您的心跳不会超过最大心率的80%。

(1)降低你的座位2-3毫米,以减少身体在高转速下反弹的倾向(许多人可能有这种感觉,在高转速下,身体像坐在弹簧上一样上下跳动)。您可以稍后将座椅靠背逐渐调整到正确的高度。

(2)专注于将踏板拉到最低点以消除死点。 (我个人的感觉是,使用自锁应该更多地关注力的水平方向,即“拖,拉”而不是垂直的“一步,升力”)

(3)使用带有节奏的计时码表作为生理反馈,逐步提高速度,每次你必须以这个速度舒适地骑行5分钟。

(4)每次骑行需要几分钟才能高速踏板,最后5分钟的预热是最好的时间。

65c1444a1edc4a0e82854a61ff66558f

上坡时你还需要踩到频率吗?

通常,90-100指的是在平坦道路下的速度赛车或力量训练期间的节奏频率。爬山时,通常不会达到如此高的水平。攀?朗庇?70-80是好的。

当开始上坡时,上坡前的节奏可以在开始时保持,但随着坡度增加,很难在开始时保持节奏。此时,需要更换齿轮(对于飞轮和链轮,前链轮通常会提前更换为小型曲柄组以保持原来的节奏,并且速度会降低。如果上坡很长,它可能需要反复移动几次以保持适当的节奏。使肌肉不易疲劳。

如果换档太早,你会突然感觉到失去阻力,不仅是踩脚下的感觉,而且速度也降低了,膝关节会增加受伤后的几率。突然被删除;如果转移太晚在晚上,由于坡度的增加,人们会感觉到脚下的阻力在增加,并且不能保持节奏。此时,需要摇动身体以增加踩踏力或使用更强的力来勉强支撑原来的韵律。因压力过大会受伤。因此,过早换档和太晚换档是不合适的,并且可能导致关节损伤。

什么时候换档?有必要根据经验和感觉来判断。随着斜率增加,车辆的速度逐渐降低。通常,当我感觉车辆的速度即将降低时(即,节奏开始有点难以维持)时,保持换档。踩到力量;但很可能在转变后不久,它很难维持,然后在下次感觉难以维持时再转移,等等。如果它是一个坡度很大的斜坡,你不能改变班次中的原始节奏,那就不要坚持了。慢下来慢下来。至少,不要让自己受伤。因为我们是骑行游,不是专业比赛,我们不必强迫自己,偶尔挑战一次,这取决于心情和体力如何。

0cecea8fa3dd4ab98ae3a0f48661e1c2

About the misunderstanding of high cadence The reasonable cadence makes your pace lighter!

High cadence usually causes an increase in heart rate. When the cadence is accelerated, the intensity of each stepping is reduced, so the burden on the muscle system is reduced, and the burden on the cardiovascular system is increased. So your breathing will get thicker. When the cadence is low, the breathing will be much better, but the thigh will be more tired.

So the key is to find out your "optimal" cadence, which should be the balance between your muscle system and the cardiovascular system. Finding your own optimal cadence is a matter of multiple attempts.

Practice cadence is actually practicing correct and reasonable pedaling, which can help more rational use of physical strength, cycling, if you want strength, strength is the foundation, cadence is king.

Especially for girls who love beauty, it is especially important to practice cadence. Many girls are worried that riding will not make their legs thicker. In fact, the high cadence riding for you will make your legs thinner!

The internetxx

日期归档
  • 友情链接:
  • 深圳新闻网 版权所有© www.yaoxs.cn 技术支持:深圳新闻网| 网站地图