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高德地图用新思路破局共享出行“打车难”

时间:2019-09-14

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0x251C今天上午,高德地图与中国交通协会共享旅游俱乐部在四川成都举办了2019共享旅游创新发展论坛。(人民网朱江社)

人民网成都8月28日电(珠江)今天上午,高德地图与中国交通运输协会共享旅游分会在四川成都举行2019共享旅游创新发展论坛。阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福表示,随着新玩家的不断增多,共享旅游市场将越来越大,在线旅游平台和线下交通公司将深度融合。”生态将成为主流。

从2009年至今,共享旅游已经发展了十年。共享旅游的新十年是如何打破的?余永福提议从汽车制造商、航运公司和出租车公司等传统旅游力量中寻找答案。

在余永福看来,传统旅游公司在进入共享旅游市场方面有着明显的优势,包括专业司机、丰富的线下运营经验、大型合规车、深度增长的区域市场、重视安全能力等,但它们也面临着用户困难、技术复杂度高、在线操作薄弱、品牌认知度低等共性问题亟待破解。他认为,要解决共享旅游市场的问题,以汽车制造商、航运公司和出租车公司为代表的传统旅游公司都是突破。“传统并不意味着落后。具有专业司机、丰富的线下运营经验、大型合规车等优势。这是分享旅游业的关键。”

据了解,正是基于这一判断,高德地图始终注重传统旅游公司的发展。余永福说,“近年来,传统旅游公司加快了旅游区域的共享。在这一过程中,许多公司在用户接入、在线运营、技术研发、品牌意识等方面都遇到了挑战,我们将对线下交通公司的司机、车辆、运营经验以及连接、技术和生态能力等方面进行研究。开通在线移动旅游平台ITS,实现陆空互补,构建满足用户出行需求的“新旅游”生态。高德地图发布“2019年第一工程”,启动传统旅游数字化升级计划,从互联互通、技术、生态三个维度支持传统旅游企业。目前,首批项目已与享受旅游、T3旅游、夏克星等近40家旅游公司联网,并及时使用车辆。

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