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五菱宏光在美国的“大表哥”换代了

时间:2019-09-03

11: 49: 35汽车俱乐部

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近日,五菱宏光的大表弟在美国Corvette发布了新一代。在外观方面,新一代Corvette的前端明显短于上一代。这是因为新车的发动机布局已经改为中心,而且车的前部不再需要插入大型V8发动机,因此它已经缩短了很多。

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与上一代相比,它显然是美丽的,肌肉被削弱,一些意大利跑车有品味。与上一代相比,汽车后部的排气也会收敛。它不再是个性的中心,而是更传统的双向布局。

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在车身材料方面,新一代Corvette车身在许多地方使用碳纤维,玻璃纤维和树脂材料,增加了强度并进一步减轻了重量。

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的外观也增强了内饰的技术感。

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另一个特点是副驾驶员侧面有一个挡板,也有各种功能按钮。操作起来感觉更麻烦。似乎美国人仍然不擅长细节设计。

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在功率方面,新一代Corvette配备代号为LT2的6.2L V8发动机,最大功率为502马力,峰值扭矩为637牛米。 8速双离合器换档以其快速换档速度而着称。该箱子使新车的0-96km/h加速时间仅为3秒。当然,如果你愿意花钱,你也可以选择更强大的悬挂系统,制动系统,冷却系统,排气系统和电子差速器。

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近日,五菱宏光的大表弟在美国Corvette发布了新一代。在外观方面,新一代Corvette的前端明显短于上一代。这是因为新车的发动机布局已经改为中心,而且车的前部不再需要插入大型V8发动机,因此它已经缩短了很多。

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与上一代相比,它显然是美丽的,肌肉被削弱,一些意大利跑车有品味。与上一代相比,汽车后部的排气也会收敛。它不再是个性的中心,而是更传统的双向布局。

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在车身材料方面,新一代Corvette车身在许多地方使用碳纤维,玻璃纤维和树脂材料,增加了强度并进一步减轻了重量。

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的外观也增强了内饰的技术感。

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另一个特点是副驾驶员侧面有一个挡板,也有各种功能按钮。操作起来感觉更麻烦。似乎美国人仍然不擅长细节设计。

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在功率方面,新一代Corvette配备代号为LT2的6.2L V8发动机,最大功率为502马力,峰值扭矩为637牛米。 8速双离合器换档以其快速换档速度而着称。该箱子使新车的0-96km/h加速时间仅为3秒。当然,如果你愿意花钱,你也可以选择更强大的悬挂系统,制动系统,冷却系统,排气系统和电子差速器。

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